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          990823台南後壁烏樹林糖廠舊軌道小南海單車道騎行 台南後壁鄉的烏樹林糖廠算是臺灣南部嘉南平原上很重要的一處日據時期舊糖廠，有何重要性呢?除了其糖廠鐵 褐藻醣膠道遍佈範圍很廣大之外，更是近年來糖廠小火車復駛的先聲 房地產。 前幾次來白河後壁騎車時，騎經縣172甲線道路1km附近就曾看到烏樹林糖廠的軌道 房屋貸款，上個月帶朋友來登山騎車時也有看到，當時只是還在整理的狀況，想不到今天路過時卻看到一個斗大的單車造型。 房屋二胎 這條單車道原是烏樹林糖廠的後壁線鐵道，如今稱為"小南海"單車道，以白河蓮鄉的賞蓮區小南海為主軸，末端的海豐支線也 酒店打工是條不錯的單車路線。 只不過騎過白河的人都知道，白河西北隅農田區還算是有點小複雜，若是轉個彎騎錯了路，可能就騎到後壁鄉的土溝村範圍了。 單車道上的一些?辦公室出租捋△P一一述說著這條糖廠舊線昔日的歷史，如今諾大的甘蔗農田區已經轉型成為蘭花園區。 這個路口昔日是烏樹林糖廠後壁線的後壁驛站。要照著這條單車道繼續往北騎行道小南海蓮潭嗎 裝潢? 這可不在計劃之中，下次再找機回來騎一趟。 回頭再看一眼這個新的單車造型，我想爬到上頭去拍張照片(雖然這樣子人的比例會看起來很小，不好看)，相信之後一定會有人搞kuso照片的。 這個單車造型並不小， 裝潢伸手想抓到車桿都搆不著。往南回騎了一小段，這個跨溝的小橋是新做的(一看也知道)，與原來的五分車路徑不同方向，鐵道舊線路軌就是前方的道路，往南直直騎就能抵達烏數林糖廠。 烏樹林糖廠於1911年(跟中華民國同歲數喔!!)開始生 烤肉食材產，主要有新港東、後壁、白河(仙草埔線屬烏樹林線支線)與烏樹林四線，經營的路線長達90餘公里，可與北邊南靖、西邊岸內與南邊新營糖廠接軌。 1948自五汴頭修築7.34km的仙草埔線至枕頭山下採製石灰石。 2001年烏樹林糖廠復駛糖廠小火車，轉型成為休?室內裝潢７敿洁C  .